Общественный совет Королёва обсудил Генплан

Заседание Общественного совета состоялось 27 сентября. Наибольшее внимание члены Совета уделили проекту «Генерального плана г. Королёв». О коррективах, внесенных в предложенный организацией-разработчиком вариант этого документа, рассказал заместитель руководителя Администрации города Игорь Тюляков.

В Администрацию поступило более 600 обращений с общим количеством подписей свыше 10 тысяч.  Основные предложения и принятые на их основе  решения вызвали большой интерес членов Общественного Совета. Докладчик  представил  обобщенные предложения жителей  и прокомментировал их:

1. Исключить из проекта Генерального плана города дорогу вдоль железнодорожного полотна по проездам Ударника, Воровского, Вокзальному. Первоначальным проектом предусматривались различные варианты выезда из города на Ярославское шоссе. Сейчас у нас практически один выезд из города – улица Пионерская, это явно недостаточно. Но, учитывая замечания жителей, Комиссия по организации и  проведению публичных слушаний приняла решение отказаться от предложенного  разработчиками варианта выезда по проездам Ударника, Воровского, Вокзальному к Фрунзенскому тупику.

2. Исключить из проекта Генерального плана любое строительство в районе улиц Комсомольская, Заводская, Железнодорожная аллея в мкр. Первомайский. Ограниченный этими улицами микрорайон состоит из коттеджей и муниципальных двухэтажных домов, построенных в 50-е  годы. Люди проживают рядом в разных условиях. Владельцы коттеджей против любого строительства. Те, кто живёт в старом ветхом фонде, уже не могут жить в этих условиях. В городе около 200 тысяч квадратных метров домов, которые по разным процентам износа можно относить к ветхим и аварийным, их надо расселять. Чтобы расселять, необходимо строить жильё. На сегодняшний день  ни одна федеральная программа не работает по строительству жилья, никаких денег не выделяется. Значит, чтобы строить жильё, надо привлекать инвесторов. Инвесторы строят часть жилья под переселение, и часть – на продажу, чтобы компенсировать затраты. Это реальный экономический подход, отсюда вырастает многоэтажное жилищное строительство. Комиссия по  организации и проведению публичных слушаний, всё взвесив,  нашла возможным изменить проект в этой части. Только часть микрорайона, где находятся муниципальные жилые дома, будет отведена под среднеэтажую жилищную застройку – от 3 до 9 этажей с обязательным строительством детского сада.

3. Исключить из проекта строительство автомобильного переезда рядом с платформой Фабрики 1 мая. Сейчас чтобы переехать с одной стороны Первомайки на другую, надо ехать через переезд по Московской улице. Это затруднительно, в часы пик это практически  невозможно. Жители против строительства переезда, решено мнение жителей удовлетворить и оставить  всё в нынешнем положении.

4. Исключить из проекта строительство магистральной дороги  районного значения от Ярославского шоссе до улиц Грабина, Садовой, Комсомольской. Дело не в том, что мы хотели  настроить дорог и слева и справа. Просто сейчас  существуют выезды по улицам Садовой  через Болшевское шоссе и Пионерской. В случае ДТП другого выезда нет. Это неправильно. Должен быть альтернативный выезд.

5. Первая задача, которая стоит перед Советом депутатов и Администрацией города, это реконструкция улицы Пионерской. Сейчас начинается реконструкция автомобильной дороги «Холмогоры» (Ярославское шоссе). В районе поворота на г. Юбилейный будет строиться эстакада, возможно, подойдём к расширению улицы Болшевское шоссе.

6. Также принято решение не строить дорогу вдоль Акуловского водоканала.

7. Решением комиссии исключена дорога со стороны Комитетского леса вдоль железной дороги.

8. Исключена из проекта реконструкция дороги по улице Сакко и Ванцетти и пр. Циолковского.

9. Большое количество обращений связано с Валентиновским и Бурковским полями. Комиссия приняла решение оставить эту часть города зоной малоэтажного жилищного строительства, это до трёх этажей.

Важную информацию о проекте Генерального плана сообщил главный архитектор города Виктор Ли: «Реализация проекта Генерального плана г.Королёва рассчитана на короткий, до 2020 года, срок. Это обусловлено утверждённой схемой территориального планирования Московской области. При разработке проекта Генплана в качестве прогнозных параметров  ветхого и аварийного жилищного фонда на расчётный период приняты показатели объёма этого фонда  около 200 тысяч квадратных метров. Даже если у истоков какой-либо градостроительной программы стоит муниципалитет, финансовой базой этой программы являются частные субъекты. Задачи расселения аварийного фонда, строительства объектов социальной инфраструктуры, инженерной инфраструктуры ложатся на плечи инвесторов». Также  было объяснено, что при отсутствии свободной территории строительство  возможно только в рамках развития застроенной территории.

Проектом Генплана предусмотрена  реконструкция существующих и строительство новых объектов социальной сферы. Среди них - детские сады  с общим числом мест свыше трех тысяч, школы на шесть тысяч мест, больницы на 600 коек и др.

О предпринимаемых Администрацией города усилиях по  улучшению сети городских учреждений здравоохранения рассказала руководитель Администрации г.Королёва Елена Логвиненко: «Рассматриваются варианты размещения на территории первой больницы диагностическо-поликлинического корпуса и детской поликлиники. Стационар  здесь требует реконструкции, в прошлом году отремонтировали отделение, в этом году ведутся работы в детской хирургии. На территории второй больницы в этом году будут завершены проектно-изыскательские работы. Здесь обязательно будет новый стационар, потому что эта часть города растёт, на территории ТРВ планируется строительство жилья для сотрудников».

Кроме проекта Генерального плана г.Королёва на заседании Общественного Совета обсудили программы празднования Дня города и 55-летия запуска первого искусственного спутника Земли, а также утвердили план работы до конца текущего года.